随着新能源规模迅猛增长，华北电网“双高”特征更加明显，稳定风险日益凸显。国网华北分部坚持底线思维，着力提高新型电力系统认知能力和防御能力，积极应对转型期系统性风险，不断夯实电网可靠稳定运行基础。
构建复杂系统认知体系。深化大电网电磁暂态仿真应用。从源网荷三侧实现华北电网电磁暂态模型“拼图”，在新能源大基地、有源配电网等“双高”地区常态化开展电磁暂态仿真分析，不断强化华北电网新型电力系统稳定特性认知能力。推动稳定分析向各周期衔接转变。做好规划与运行的衔接与递进，加强月、日、周稳定分析递进迭代和滚动优化，强化在线可靠分析应用，逐步实现稳定分析与实时运行深度融合。
构建主动防御体系。强化主动支撑。试点开展构网型储能等主动支撑技术研究，提升频率、电压支撑能力。巩固防御能力。开展新型电力系统宽频振荡分级治理体系研究，持续推进华北电网扩展频率防线功能全方位落地。加强二次保障。加大华北电网老旧保护改造力度，全力推进北京六站500千伏老旧保护“清零”，持续推广应用标准化稳控装置。筑牢网络保障基础。加强关键信息基础设施可靠防护，完成商用密码应用合规性改造，加强攻防对抗演练，有效应对日益复杂多变的网络威胁。
一、用途及型号说明（SZGS4000 六氟化硫气体回冲放装置价格低,供货速度快）
SF6气体作为一种绝缘气体，具有无毒、不可燃，以及良好的绝缘特性，其绝缘强度大大高于传统的绝缘气体，并具有良好的灭弧性，因此广泛应用于SF6电器。由于SF6气体价格昂贵，且在电弧、电火花和电晕放电的作用下，会分解产生有毒成份。因此SF6电器设备应用时需要将SF6气体回收。本装置就是为了制造和维修SF6电器设备时，回收和充加SF6气体的一种专用设备。
二、主要技术参数（SZGS4000 六氟化硫气体回冲放装置价格低,供货速度快）
1、回收
回收初压力≤0.8MPa
回收终压力≤5KPa
回收时间：对初压力0.8MPa的1 m3 SF6气体容积，回收至终压力5KPa，回收时间小于2小时。
2、充气
对初压力为133Pa的1 m3 SF6气体容积充至0.8MPa，充气时间小于0.8小时。
3、抽真空
装置极限真空度小于等于10 Pa
对初压力为0.1MPa的1 m3 SF6气体容积抽真空至133Pa所需时间小于1.0小时。
4、贮存
贮存容器容积0.15m3
名义液态贮存量150kg
*高贮存压力3.8 MPa
5、净化
对含水量1000PPM（体积比）以下的SF6气体，经本装置一次回收净化后，水份小于60PPM（重量比），油份小于10PPM（重量比）
6、年泄漏率≤1%名义储存量
7、噪声≤75dB(A)声压级
8、工作环境温度 -10°—40℃
9、功率≤8KW
10、电源：交流三相五线制 50HZ 380V±10%
11、重量约850kg
12、外形尺寸（长×宽×高）：1600×1000×1550
三、工作原理和结构特征（SZGS4000 六氟化硫气体回冲放装置价格低,供货速度快）
SZGS4000型SF6气体回收充放装置具有回收、充放、净化、抽真空、贮存、灌瓶等综合性功能，系统比较完全，参见附录一系统图。各功能的串联或切换主要通过操作集中于面板一侧的电控箱和球阀来完成。
回收装置的基本工作原理是采用冷冻液化法。在回收时，利用压缩机的抽吸性和压缩性把SF6电器设备内一定压力的SF6气体吸入压缩机，并压缩至某一较高的压力。同时利用R22制冷剂的低蒸发温度特性，将较高温度的SF6气体冷却至冷凝温度进行液化、贮存。这样连续抽吸至SF6压缩机串联运行，直至达到回收终压力。
在充放时，先利用本装置的真空泵对SF6电器设备（或钢瓶）和连接管路进行抽真空，然后直接利用压差或利用压缩机的抽吸性并造成一定的压差将装置贮存容器内的SF6充入SF6电器设备，直至达到所需的工作压力。在需灌瓶时则同时利用如前所述的R22制冷剂的特性，将液化的SF6直接灌入钢瓶。
净化功能是在完成上述回收、充放功能时同步完成的。
系统中设置了三只油分离器，分别安装在真空泵出口一只及压缩机的出口二只，以有效去除SF6气体所带的油份。
系统回路中设置了干燥过滤器，以保证进入贮存容器的SF6的纯度并有效去除水份。过滤器带有加热再生装置，可在抽真空下加热再生，分子筛从而能反复使用。
系统中设有可靠的可靠保护装置，高压压力控制器安装在SF6压缩机排气口，一旦排气压力超过限定值它会自动停止压缩机的工作，待压力下降后再重新启动压缩机；阀门安装在贮存容器上一旦超压阀门自动打开排放气体，压力下降后自动关闭。
另外，系统中还设置了监视仪表和控制仪表共七只，其中真空计一只，安装在装置回收进气口，并在真空计前装置了DN8阀门，需要观察时打开即可；压力表六只，分别安装在回收进气口、SF6压缩机排气口、冷冻压缩机吸排气口和贮存容器上；冷冻系统上设置了一只温度计，利用温包感应SF6液体温度。
系统中真空泵的进口处装有电磁真空带充气阀，并与真空泵接在同一个电源上，当泵停止工作时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进口充入泵腔，从而避免泵油逆流污染真空系统。
系统中的冷冻系统由高低压压力控制器整定冷冻压缩机的进出口压力。一旦超出限值范围将自行切断冷冻压缩机的工作，低压断开时待压力回升或高压断开时，待压力回落后，再重新启动压缩机。
总体结构，该装置采用手推移动式，可适应室内外正常环境条件下使用。本装置系统比较复杂，由真空泵、SF6压缩机、冷冻系统、贮存容器、管路、各种阀门、仪表及其他附件组成。
电控箱、操作阀门和监视仪表全部集中于一侧面板且有流程指示，因而使用时方便明了。
四、开机前的工作（SZGS4000 六氟化硫气体回冲放装置价格低,供货速度快）
1、注意要点
开机前请注意如下几点：
管路连接要保证连接处的密封性。
由于本装置出厂时已抽真空，但建议开机时先对本装置抽真空，方法见第五节有关内容。在开机使用后，一般应在贮存容器和管路内留少量SF6气体，否则开机时建议重新抽真空。
2、管路连接
用户在使用前，首先应将随机发送的橡胶软管根据功能的需要连接好，为尽可能减小管路损失，管路应尽量短。
回收：电器设备——橡胶软管——回收进气口
充放：电器设备——橡胶软管——充放出气（液）口
电器设备SF6回收灌瓶需二根软管：
电器设备——橡胶软管——回收进气口
钢瓶——橡胶软管——充放出气（液）口
贮存容器内SF6灌瓶：
钢瓶——橡胶软管——充放出气（液）口
设备除了回收进气口、充放出气（液）口之外，还有一个排放大气口，它的接口用户可根据需要决定是否配接管路。
3、油位检查
回收装置中压缩机采用N46（25#）冷冻机油作为润滑剂，真空泵采用高速真空泵油作为润滑剂，开机前应先检查油位。如果油位太低或太高，应加油或放油至油标视镜中心位置，在运行中也应注意定期检查实际油位线，不应低于中心线太多。N46号冷冻机油，原则上使用期一年，到期需调换机油，用油量见第2节有关内容，换油方法见第六节有关内容。
4、冷冻系统检查
冷冻系统采用R22为制冷剂，压缩机为全封闭活塞式压缩机，需要时则添加制冷剂。开机前还应检查线路有无损伤，接头有否松动，风机是否正常等等。
5、电源连接
本装置的供电电源为三相交流50HZ 380V±10%，总功率≤8KW。装置的电器控制元件全部集中在电控箱内，电器线路图可参见附录五电器原理图、附录六电控箱元件布置图。因按钮、开关及指示灯安装在电控箱的门上，故在正常工作状态下电控箱不用打开，见附录七电控箱操作面板图，只须将放在回收装置贮存容器边上的动力电缆线插头与适当的电源连接。在本节上述几项开机前的工作均已完成的情况下方可开启电控箱电源开关，进入工作状态，此时需按第五节的说明进行操作。
电器线路中设有断相与相序保护继电器，可手动调正电源相序。电控箱上方设有积时仪，无论是真空泵或SF6压缩机或泵机同时开，它均会自动记时。
近年来，可靠发电能力增长滞后于负荷需求增长，高温、寒潮等恶劣天气多发，对电力平衡影响日益增大。国网华北分部坚持系统观念，全方位提升气象环境、一次能源和源网荷储等能源电力平衡各要素协调统筹能力，利用市场化手段促进资源大范围优化配置，全力保障电力可靠供应。
持续提升电网保供能力。强化保供机制建设。完善华北电网保供协调领导小组和保供专班机制，加强网厂、网省、政企联动配合。夯实煤电“压舱石”作用。强化机组运行管理，加强非停受阻治理。深化“专人专厂（场）”服务行动。提升风险预判预警能力。做好平衡、可靠、燃料“三个预警”。深入研究气象因素对负荷特性的影响，加强恶劣天气、转折性天气新能源预测分析，全力提升新能源和负荷预测准确率。
持续提升资源优化配置能力。服务重大工程投产。推动重点保供工程按计划投运，进一步强化电网结构，提升资源互济能力。强化全网资源统筹。坚持全网“一盘棋”，大力推进“三北”“三华”等跨区错峰互济机制常态化、规模化应用。完善华北省间互济机制。与省间现货、应急调度、省内现货市场良好衔接、高效协同，优化省间资源配置模式。提升负荷管理能力。协同各省（市）细化制定各类负荷管理措施和方案，守住民生用电底线。
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